보잉, 에티오피아 항공 충돌에 대한 미국의 소송 제기

보잉 사에 대한 소송이 목요일 미국의 연방 법원에 737 주민을 살해 한 에티오피아 항공 157 MAX의 사고로 첫 번째 소송으로 제기 된 소송에서 제기되었다.

이 소송은 시카고 연방 법원에서 르완다 시민 인 잭슨 무소니 (Jackson Musoni) 가족에 의해 제기되었으며, 737 MAX를 제조하는 보잉 (Boeing)은 자동 비행 제어 시스템을 결함으로 설계했다고 주장했다.

보잉 사장은이 사건에 대해서는 언급 할 수 없다고 말했다.

보잉 사의 대변인은 "보잉 사가 새로운 정보를 입수하자마자 즉시 평가할 수 있도록 당국과 협력하고있다"면서 사고 조사에 대한 모든 조사가 조사 당국에 전달되어야한다고 덧붙였다.

737 MAX 항공기는 3 월 10에서 발생한 에티오피아 항공 사고로 전 세계로 몰려 들었습니다. 인도네시아의 Lion Air 사고로 5 개월 만에 189 주민이 사망했습니다.

보잉 사장은 수요일 737 MAX에서 지난 5 개월 동안 2 차례의 치명적인 충돌 사고가 발생하여 부정확 한 데이터가 정밀 조사에 직면하는 것을 막기 위해 소프트웨어를 재조정했다고 밝혔다.

항공기 제조업체는 지난 10 월 인도네시아에서 발생한 사고 중 적어도 하나에서 반복적으로 코 낙하를 일으킨 것으로 추정되는 침몰 방지 시스템은 문제를 발견 한 후 하루에 한 번만 그렇게함으로써 조종사에게 제어.

에티오피아에있는 보잉의 제트 여객기에있는 하락은 피해자의 가족, 미국에있는 비 거주자조차 지불이 다른 국가에서보다는 매우 더 높은 미국 법원을 고소 할 기회를, 법률 전문가 밝혔다 증가했다.

수요일의 불평은 벨기에에 거주하는 네덜란드 시민 인 무소니의 막내 세 자녀에 의해 제기되었다.

이 소송은 보잉 사가 비행기의 잘못된 센서에 대한 대중, 항공사 및 조종사에게 경고를 보내지 않아 항공기가 자동으로 제어 할 수 없게 급락하게 만들었다 고 전했다.

에티오피아 관계자들과 일부 분석가들은 에티오피아 항공기가 10 월에 있었던 라이온 에어 재난에 관련된 737 MAX와 비슷한 행동을했다고 말했다. 에티오피아 교통부 (Ethiopian Ministry of Transport)가 주도하고있는 3 월 사고에 대한 조사는 아직 초기 단계이다.

출연 : 로이터

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